Steuerung für elektro­hydraulische Bremsen­systeme EMG BRAKEMATIC^®

Grundsätzlich bestehen EMG BRAKEMATIC^® Steuerungen für elektrohydraulische Trommel- und Scheibenbremsen aus einem programmierbaren Frequenzumrichter (FU) mit Funktionsbausteinen, wie Pedal, interne oder externe Parametrierschnittstelle und Prozessreglermodul mit Messwertaufnehmer.

Am Ausgang des FU wird eine Frequenzänderung erzeugt. Diese wird zur Ansteuerung eines elektrohydraulischen Hubgerätes benutzt, um dessen hydraulische Kraft zu variieren. Die resultierende Stellkraft des EMG ELDRO^® wirkt der Bremskraft des Bremsensystems entgegen, wodurch eine Regulierung des Bremsvorganges erreicht wird.

Unter bestimmten Voraussetzungen können mit einer EMG BRAKEMATIC^® Steuerung auch mehrere Bremsen gleichzeitig betrieben werden: Dazu müssen die Funktionen und Arbeitsweisen der Bremsensysteme identisch sein und die Summe der Stromaufnahmewerte aller EMG ELDRO^®s der ausgewählten Baugröße der Brakematic entsprechen.

• Pedalsteuerung P: elektronische Pedalsteuerung mit manueller Parametervorgabe zur Erzeugung einer analog geführten Bremsung für dosiertes Abbremsen von Fahr- und Drehbewegungen
• Rampenfunktion R: elektronische Steuerung zur Erzeugung fester, vorprogrammierter Bremsmomentenverläufe zur Realisierung zwangsgeführter Öffnungs- und Schließungsbewegungen
• Advance: elektronische Steuerung mit variabler Parametervorgabe zur Erzeugung geregelter Bremsmomentenverläufe, z. B. bei konstanten Bremszeiten in komplexen Förderbandsystemen oder als ABS-System für Fahr- und Katzfahrzeuge
  Technische Details erhalten Sie gerne auf Anfrage. 

• Realisierung geregelter Bremsvorgänge mit einer definierten Zeitvorgabe
• Flexibles Anhalten der Förderlinie – unabhängig von Beladung und Neigung der Bänder
• Vermeidung von Überschüttungen an Übergabestellen
• Entfallen der Zwischenbunker beim Bau neuer Förderbandlinien